济宁新闻网讯（通讯员 李绪庭）为不断提高全市道路交通管理工作新水平，济宁市交警支队严格按照市公安局“路长制”工作要求，以“校圈、医圈、商圈”三圈周边秩序为重点，立足“创城”高点，实行显性用警、饱和用警，落实主城区路长制工作机制——多警联运，一警多能，确保路面管理班组不散、警力不减、管理尽责、服务尽心。

科学布警，打造路长勤务新模式。随着疫情防控进入常态化，广大人民群众的工作、生活秩序恢复平稳，济宁市创建全国文明城市和城区疏堵保畅工作面临新的挑战，给路长制工作提出了更高要求。济宁市交警支队聚焦城区 “三圈”周边道路及交通秩序堵点、乱点和交通事故、治安案件易发点，科学调整供销路万达金街、环城西路太白国际、呈祥大道等3个巡组执勤地点和10个巡组执勤时间，确定主城区37个路段、35个路口和20所中小学校等重点部位，设置92个步巡岗组，形成市局机关、分局机关、交警、派出所联合警力，织密管控网。发现“堵情、案情”一呼百应，解决交通事故、治安案件一蹴而就。

协同作战，构建勤务管理大框架。按照“健全管理机制，明确工作目标，落实管理责任，强化监督考核”的要求，济宁市主城区各级公安部门民警、辅警，构建了全警覆盖、全警参与的勤务管理框架，形成“一切工作具体化，全警共同抓落实”的良好格局。主城区派出所所长、交警大队大队长履行三级路长职责，根据辖区实际确定的执勤点段，因地制宜灵活安排执勤时间段，确保警力在需要的地点、需要的时间，发挥最大的作用。同时，按照路长制既管交通又管治安的工作要求，城区交警大队实行双重管理，主动参与所在地公安分局的重大任务、重点工作，并接受所在地公安分局的业务指导和任务分配；城区公安分局各明确一名领导，联系交警工作，对接协同共治。特别对“三圈”等重点部位最大限度打破警种界限，密切协作配合，做到一警多能。

实战培训，激发执勤管理新动能。在推行“路长制”警务中，济宁市交警支队坚持一线分析研判、一线调度推进、一线培训指导的“一线工作法”，依照“定人、定岗、定时、定责”的勤务要求，实行“徒步巡段+交警铁骑巡逻”相结合的勤务机制，多警联动积极查处车辆乱停乱放、非机动车逆向行驶等显性交通违法行为，维护街面治安秩序，确保工作取得实效。同时，派出所、交警大队安排业务骨干对执勤人员就交通管理、治安警情先期处置等相关业务工作进行常态化岗前实战培训，进一步强化警力融合，着力解决不同警种“单打一”的问题，形成“问题在一线整改、难点在一线突破、任务在一线完成”的工作新格局。

常态长效，形成督导问效新格局。为进一步夯实工作责任，拉紧工作落实责任链条，彻底打破“出不出勤一个样”、“形象好坏一个样”、“尽不尽责一个样”的局面，充分调动和激发路管员工作积极性和主动性，济宁市交警支队完善制定了《济宁市主城区路长制勤务考核办法》，充分利用视频巡检、实地督导等方式，对路长制执勤人员的出勤情况、警容风纪、装备佩带、执勤效能每月进行科学细致的督导考核，并将考核结果纳入各单位的全年综合考核。同时，济宁市交警支队各勤务大队、公安分局各派出所将路长制工作的查勤列入日常勤务督导必查项，常态督导、力求长效。路长制工作办公室不定期召开专题会议，解决工作中的重点和难点问题，对因人员履职不到位、处置不果断、不及时引发严重交通拥堵、交通事故、治安刑事警情，造成严重后果的，追究单位和个人责任；对“路长制”工作落实到位，明显、成绩突出的单位和个人给予表扬。