济宁新闻网讯（记者 孙灵猛）自创建全国文明城市以来，市公安局交通警察支队设施大队围绕“补齐短板、全面达标、确保高峰”的工作目标，对城市道路交通设施实施精细化管理。

在新世纪广场东北角吴泰闸路与广场东路交叉口，通行的车辆络绎不绝。市民郭女士想要穿越到马路对面，只见她按下行人过街请求信号灯触摸屏，机动车道原本常亮的绿灯就变为黄灯闪烁，再变为红灯，便可安全通过。

市民郭女士介绍说：“车要不停不敢走，停下来以后，大胆地过就完了，很好。”

行人请求式过街信号灯设置为定时模式，行人发出过街需求后，须等40秒，方可再次按下触摸屏幕。如果没有行人触摸屏幕，则东西方向信号灯一直保持常绿状态。

“行人不乱走了， 车也不乱行了，只要行人不乱走，车就可以正常通行，基本上不出事故了”，司机张先生说：“没有这个信号灯，行人乱走，车也走人也走，所以容易出事，这样不容易出事，很好。”

今年以来，市公安局交通警察支队设施大队根据道路出行需求，新增7处道路交通信号灯和8处行人请求式过街信号灯，更换安装机动车信号灯158组，新增非机动车信号灯26组。在城区金宇路、洸河路等主干路设置“人行横道”、“注意行人”、“允许掉头”等各类指示、警告、禁令交通标志1300余套。

市公安局交通警察支队设施大队副主任科员李振龙表示，共复新施画交通标线16.4万平方米，更换新式交通护栏9600米，对济宁城区主次干道的59处路口的交通信号灯进行跟踪观察，优化交通配时，提高路口的通行效率。