5月18日20时30分许,随着罐车将混凝土源源不断地卸入轨道板底座模板中,标志着由中铁二局新运公司鲁南项目部负责施工的鲁南高铁QHTJ-3标正式拉开轨道工程施工序幕。
轨道板底座混凝土是设于梁面和轨道板之间的支撑层,起着承载轨道板、传递荷载、滑动、调整曲线超高等作用。轨道板底座混凝土的成功浇筑,是中铁二局鲁南高铁QHTJ-3标实现的又一节点目标,是贯彻落实山东省交通运输厅和省总工会“战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛活动的又一显著成效。
5月18日20时30分许,随着罐车将混凝土源源不断地卸入轨道板底座模板中,标志着由中铁二局新运公司鲁南项目部负责施工的鲁南高铁QHTJ-3标正式拉开轨道工程施工序幕。
轨道板底座混凝土是设于梁面和轨道板之间的支撑层,起着承载轨道板、传递荷载、滑动、调整曲线超高等作用。轨道板底座混凝土的成功浇筑,是中铁二局鲁南高铁QHTJ-3标实现的又一节点目标,是贯彻落实山东省交通运输厅和省总工会“战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛活动的又一显著成效。