都说山东的路，广东的桥，我们济宁可是人称“江北小苏州”，有水的地方就有桥，济宁的桥那自然也是不差的，今天就带你数一数老运河上的那些桥。

老洋桥

车站西路与古运河交汇处

民国初年此桥北原有一老洋桥，38年抗日战争炸毁，后南移建此桥，日伪时期曾名常盘桥，因使用洋灰（当时民间称水泥为洋灰）俗称老洋桥，现尊重群众习惯仍命名为老洋桥。

柳巷口桥

位于龙行路与古运河交汇处

2000年建，清乾隆年间《济宁直隶州志》记载此桥东原为柳巷口街，因其绿柳成行而得名，民间有“船到柳巷口，风吹也不走”的俗语，说明了当时运河繁荣盛况。

迎龙桥

越河南北越河东首

原名小闸口桥，后改名为迎龙桥，据《济宁州志》记载，此地曾有迎龙桥，故名。迎龙桥在越河的最东头，连接老运河两岸，河的下面就是越河的河头。

东大寺桥

位于东大寺东侧

依东大寺而建，原名清真桥，后改为东大寺桥，以该桥位于顺河东大寺门前运河上，由东大寺派生命名。东大寺悬索桥采用阿拉伯建筑形式、钢架悬索结构，美观、轻巧、方便，与东大寺融合，成为济宁的又一经典作品。

玉带桥

位于汉石桥街北

玉带桥是老运河上为数不到的颇有风情的拱桥之一，站在桥上远眺能望见济宁最高的建筑物济宁通讯大厦。四周全是一些仿江南的古建筑，颇有风韵。再加上玉带桥底下潺潺的流水声，简直就是美不胜收。

玉堂桥

位于老玉堂北古运河上，在草桥与南门桥之间

玉堂桥得名于济宁著名的老字号玉堂酱园。该桥打破以前传统注重通行使用构造方式，而采取易于休憩、游览、遮阳、避雨的廊桥造型，美观大方、新颖别致，因而成为老运河上一颗璀璨绚丽的明珠。

草桥

位于文胜街与古运河交汇处

被拆除的草桥已有近40年的历史，由于年久失修，该桥承重能力下降，和城区古运河景观带也极不协调，对这座老桥进行了拆除爆破，在原址又进行了重建。

草桥之名来自元初，始开济州河时（今名古运河）此地无桥，为方便过河，人们用草木草把架成简易桥，名草桥，后改建石头桥，名称沿用至今。

来鹤桥

位于老洋桥北因河西

来鹤桥是为了古运河东西两岸的群众出入方便，前几年在古运河上建原有来鹤观、来鹤巷而取此名。另该桥造型神似翔鹤，故名。来鹤桥在红墙绿柳的映衬下，犹如一位秀美的可人儿，文静而又不失俏皮。

解放桥

位于解放路与古运河交汇处

该桥始建于七十年代，为纪念济宁解放，取此名。

盛泰桥

位于鼓楼街与古运河交汇处

盛泰桥是在原小闸口桥的桥基上重新修建的，以盛世泰平之意命名。

清平桥

位于清平巷与古运河交汇处

始建于七十年代，原名胜利桥。此桥南通清平巷，因此地有伊斯兰教顺河东大寺，取“清直平安”之意，取名清平桥，于2007年竣工。

南门桥

位于南门外古运河上

元代开挖运河，将济宁原来的北魏旧城和金代新城融为一体，元代曾命名飞虹桥。而连接新旧城的桥梁就是——南门桥。南门桥是济宁市中区的一座重要桥梁，从元代至今历经数百年变迁。2007年4月1日，作为济宁市的重点城市建设项目，南门桥被拆除重建。元延佑年间，诗人朱德润在《飞虹桥》一诗中描绘当时南门桥的风貌：“任城南畔长堤边，桥压大水如奔湍。闸官聚水不得过，千艘衔尾拖双牵。”

济安桥

济安桥路与运河交汇处

以济安台得名，济安台系明代在旧城西南部土圩子建造的炮台，此炮台有护卫济宁安全的作用，故名济安台。济安桥系明永乐九年（1411年）建，明代天顺三年（1459年）移建于主河道今址迤西，曾经改称“济阳桥”，民国时期，一度废弃。1980年4月重建，桥址稍向东移数十公尺，为大型钢筋水泥双曲拱桥。

济宁的桥，历经风雨沧桑

连接着历史和未来

济宁的桥，传承文化底蕴

连接着传统与现在

古老的运河两岸，处处尽是人间烟火

这些老运河上的桥，你都走过了吗？

（综合自任城文旅、态度济宁）