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闪电深1度|竞速低空经济,山东如何“高飞”?

2024-02-04 11:18   闪电新闻  

齐鲁网·闪电新闻2月4日讯 围绕新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、现代医药、绿色环保、新能源汽车、安全应急装备、商业航天、低空经济等领域,新培育10个左右省级新兴产业集群。

——在2024年山东省政府工作报告中,山东关于低空经济的谋划备受关注。

截至目前,全国已有十几个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。新一轮低空经济竞速赛,在全国拉开。

低空经济为何如此备受关注?它里面蕴藏着怎样的新机遇?

所谓低空经济,一般是指以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,能够赋能千行百业。

眼下,低空经济已经广泛融入农业生产、环境监测、应急救援、物流配送等领域,赋能千行百业的同时,不断催生新业态。

有研究表明,到“十四五”末,我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。可以说,低空经济是未来经济发展的重要引擎之一。在这样的背景下,山东如何抢抓机遇、推动低空经济发展壮大?

无人机是低空经济的重要组成部分,也是战略性新兴产业的重要部分。山东作为全国工业门类最齐全、体系最完备的省份之一,有着发展无人机产业的明显优势,更是涌现出一批低空经济的代表企业。

近日,烟台黄渤海新区企业壹通无人机系统有限公司自主研制的TR100型号产品,在山东莱西店埠机场成功实现首飞。该产品采用垂直起降,载重150公斤,具有长航时、适应性强的特点,可用于支线到末端货物转运及配送。

青岛云世纪信息科技有限公司是国内最早推出无人机综合管控系统的企业。2014年,这家企业推出的优凯飞行(U-Care)无人机综合监管云系统与民航空管系统的信息数据实现对接,在国内首次实现无人机飞行动态信息直接传输至民航空管自动化系统。

低空经济的快速发展离不开政策法规的有力支撑。进入2024年,山东持续推出的产业政策,为低空经济“腾飞”积蓄动能。今年1月,山东出台《山东省航空航天产业发展规划》,目标到2035年,商业航天、低空经济、空天信息等重点产业核心竞争力大幅提升,跻身航空航天制造强省之列。

其中,在无人机制造方面,山东鼓励各市发展植保、物流、消防等行业级无人机总装制造,打造济南、青岛、淄博、滨州等一批无人机产业集聚区。拓展长航时无人机、无人直升机等领域,延伸无人机导航控制系统、动力系统、高宽带链路系统、电池、任务载荷设备、应用处理软件等配套产业链。支持聊城、菏泽等市布局无人机特色产业。

根据该方案,山东将加快发展低空经济,编绘省域目视航图,构建符合通用航空发展需求的低空空域管理体系,打造济南低空产业示范基地。

而山东省工业和信息化厅等16部门于近日联合印发的《山东省无人机产业高质量发展实施方案》进一步提出,将充分发挥资源要素优势、产业先导优势、场景应用优势,推动无人机产业体系化、规模化、特色化发展,力争到2025年,全省无人机产业生态不断完善,具备山东特色的无人机产业体系基本建立。

为此,山东提出实施包括创新能力提升行动、优质企业梯次培育行动、应用场景拓展行动、产业集群发展行动、衍生业态突破行动、合作空间强化行动、质量标准提升行动在内的七大行动,意在推动全省无人机产业规模逐步壮大、创新能力稳步提升、应用场景加快拓展。

作为新质生产力的代表,低空经济是培育发展新动能的重要选择,山东积极布局无人机产业赛道,助力低空经济产业“高飞”。在山东省宏观经济研究院战略规划所所长刘德军看来,山东应加快建立“低空经济”产业图谱,构建“研发+制造+服务+应用”产业链,争创国家民用无人驾驶航空试验基地(试验区)等。

闪电新闻记者 贺晓菲  报道

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