“中国物流学会作为全国性物流学术研究社团组织，一直以来十分关注、支持济宁港航经济的发展。”在3日举行京杭运河（济宁）港航经济发展论坛上，中国物流学会会长任豪祥在致辞中表示，中国物流学会将发挥物流创新的“开拓者”和“引领者”作用，结合国家相关领域规划和物流产业发展实际需求，与济宁市全方位加强在港航物流产业战略咨询、规划制定、成果转化、平台建设、人才培养等方面的合作对接，实现资源共享、优势互补、合作共赢，推动双方高水平协作、高质量协同，提升济宁现代港航物流产业竞争力，共同推动港航经济在更高层次上加快发展。

任豪祥谈到，京杭大运河沟通南北，贯通古今，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河，现在也是联系“一带一路”“长江经济带”“黄河流域生态保护和高质量发展”“京津冀协同发展”和“长三角一体化发展”等多个国家重大战略的“黄金水道”。济宁区位优越、交通便利，内河通航里程1100公里，其中京杭大运河流经7个县区、全长约251公里，位于京杭大运河通航水域最北端，是京杭运河航运的水陆连接枢纽。

任豪祥表示，近年来，济宁市立足内河航运特别是京杭运河“黄金水道”独特优势，谋划实施了现代港航物流突破战略，打造国内一流的现代化港口，加快港航基础设施建设，大力发展港航物流产业，形成通江达海、服务全国、面向全球的大通道、大格局，在区域竞争合作中发挥了更大示范引领作用。本次京杭大运河（济宁）港航经济发展论坛必将成为行业交流合作的重要平台，取得丰硕成果。

“希望济宁以本次论坛为契机，更好服务和融入国内国际‘双循环’。”任豪祥提出，要全面提升基础设施能级，优化港口功能布局，延伸航运产业链条，完善现代物流体系，建设内河航运示范带，加快形成集约高效、安全便捷、智慧绿色的现代化内河航运体系，培育具有国际竞争力的现代港航物流企业，打造成为北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽，为内河航运事业高质量发展、加快建设航运强国做出积极贡献。